8月13日，平岑高速黄华江大桥6#墩水中承台砼顺利浇筑，标志着该桥施工取得了阶段性进展，为后续墩身和挂篮施工打下了坚实基础。

黄华江大桥全长858.16m，主桥采用（51+90+51）m预应力混凝土连续刚构梁，引桥采用30m简支预应力T梁。此次浇筑的6#墩水中承台最大水深6.5m，设计尺寸长15.2m、宽9.1m、高3.5m，C30混凝土484m³，承台采用锁扣钢管桩围堰形式施工。该承台具有地质情况复杂、安全风险高、技术难度大、质量要求高等特点，为保证施工顺利，浇筑前进行了周密的部署安排。

平岑高速六分部项目地形、地貌复杂，其中黄华江大桥技术要求及施工难度排在全线第三名，是公司首次承接施工的深水基坑工程。在施工过程中项目成功实施钢栈桥、施工平台、钢围堰等施工技术，为公司深水基坑工程施工技术再添业绩支撑。