11月11日，青海大清公路2标积石峡黄河特大桥拱肋组拼最后一轮顺利通过验收，同时，积石峡黄河特大桥拱座基础全部浇筑完成。

积石峡黄河特大桥主跨265米上承式钢管混凝土拱桥，水上水下作业工点多，工区场地狭小，地势险峻，安全风险高，项目在旱平工区设置钢结构加工厂，并完成最后一轮拱肋组拼验收工作，实现了大型钢构件在工区现场加工通过率百分百。而此次拱座隧道浇筑工作需借助运输船在水上完成，项目通过组织专家论证、评审，形成大体积混凝土浇筑专项方案，指派专人做好场外混凝土罐车组织协调工作，以保证现场混凝土浇筑的连续性，实时做好混凝土温度、均匀性监控，圆满完成低温条件下水上混凝土浇筑工作。

两项节点的顺利完成，为积石峡黄河特大桥完全转入拱肋吊装施工阶段奠定了坚实基础，项目全体员工将鼓足干劲，紧盯关键任务节点，全力向年度施工任务目标发起最后冲刺。