5月7日，公司首台TBM硬岩掘进机——“温泉号”，在江苏常熟顺利进行验收。此次验收由局物资设备部总经理曹明辉，公司副总经理王伟带队组织进行，将应用于新疆G219温霍公路三标项目莫逊山隧道施工。

温霍公路是丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划中“贯通南北”的综合交通轴线的组成路段。要翻越西天山，打通莫逊山隧道则至关重要。

温霍3标项目路线长22.333km，施工内容包含：路面、桥梁、隧道、涵洞、交安、房建、机电及消防等附属工程。其中，莫逊山隧道为全线重点控制性工程，长9300m（含20m防雪棚洞）、最大埋深942m；平行导洞长9300m、最大埋深963.9m，主洞和平导进口洞门均采用直削式洞门。莫逊山隧道平行导洞掘进速度对项目总体工期有着直接影响。由于项目位于新疆天山北部地区，冬季较长，每年的11月至次年的4月为冬季施工。为保证项目整体进度，隧道Ⅲ级围岩需保证月进尺不得低于460m，Ⅳ级围岩每月进尺不得低于380m，Ⅴ级围岩每月进尺不得低于200m。TBM的实施可以加快平导施工，从而增加主洞作业面，有效缩短工期。

“温泉号”TBM整机长度235m、重约1800t，刀盘直径8.73m，为实现在突泥涌水、软岩大变形、岩爆、高地温等多种复杂地质环境下的顺利掘进，公司坚持科技创新为引领，积极优化改良“温泉号”多项设备功能。包括针对大埋深掘进，配备了可扩挖式刀盘，多层次、多点位注浆系统；针对长距离快速掘进，配置了大扭矩高功率刀盘驱动系统，高效掘进的长寿命刀盘系统，快速出渣的连续皮带机系统，并创新设计了物料快速倒运和存储系统，全面提升了盾构机的施工效率；针对长距离硬岩掘进配置硬岩高性能刀盘刀具驱动及刀盘耐磨性，其中刀具允许磨损量较常规刀具提高1.43倍；针对即时型岩爆及时滞型岩爆，设置了微震监测系统，通过对围岩工程动力型灾害进行24小时不间断监测，对岩爆进行预测分析，为检测范围内岩体稳定性评估、岩爆灾害等级预警提供依据；针对软岩大变形设置了预处理及超前注浆加固装置，超前钻探及预处理距离超过30米；针对突泥、涌水设置了CFC电法超前探测系统进行探测，配备超前堵水、排水系统预处理能力达到30米以上，并配备高性能排水系统和大方量紧急排水系统，满足隧道涌水时的排放需求。强大的功能组合和高效的作业能力，将大大提升隧道施工的安全、环保、质量和掘进效率。

温霍公路项目是新疆社会发展和经济建设的大动脉辅助通道，也是新疆实施发展战略和国防建设的重要保障。项目建成后将成为加强博州的阿拉山口口岸及伊犁州的霍尔果斯口岸这两个丝绸之路经济带关键节点交通联系的重要组成部分，对落实自治区党委关于“疆内环起来、进出疆快起来”的交通建设战略目标，推动区域经济持续发展具有重要意义。