综合通讯
雪日保通记
2018.01.12
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瑞雪兆丰年,2018年刚刚到来,大雪纷扬而至。鹅毛大雪一连下了两天,窗外银装素裹的雪景却让波墨项目周晓兵经理发了愁。
“王经理,通知大家晚上开会,这么大的雪,波密至波弄贡(80K)段困住了不少车辆,启动抢险保通应急预案,安排大家铲雪保通。”听到有200多车辆因大雪分别困在了K19、K27、K32、K49等处,周晓兵经理启动了项目编制的《今冬明春公路抢险保通应急预案》,组织员工和设备参与铲雪保通。
国道559波密至墨脱段公路整治改建工程位于西藏林芝地区墨脱县,地处喜马拉雅山脉东南坡、岗日嘎布山脉的南面,山势陡竣,属深切割高山峡谷地貌,境内群山重叠,沟谷纵横。公司承建的路段临江、临崖,多陡坡、急弯、路面狭窄,平时来往的旅游车辆和军需运输车辆行至此处都会格外小心,更何况连日降雪,路面积雪厚度已达50厘米,路面湿滑,十分危险。
7日早8时,穿好保暖防寒服的项目员工分为4组,来到了积雪已没过小腿的铲雪现场。根据提前安排好的分工,大家迅速行动了起来。在生产副经理王新利的安排下3辆装载机动了起来,配有防滑链的装载机挥动着大臂上下翻动,路上厚厚的积雪被逐段铲除;张雄伟总工带着挖掘机、装载机将被困车辆一一拖至平缓地段;张人山副总工与几名工人一起沿线撒融雪剂,清理结冰的路面;安全副总监徐启祥则与后勤保障组的员工挨个为受困司机送去方便面、开水、火腿肠等食品。几个小时下来,大家双手冻得僵硬。
晚上9点35分,张雄伟总工接到了驻墨脱边境军队的救助电话,运输冬季军需物资的车队在返程途中被困于标段K50处陡坡路段,急需援助。忙碌了一天还未来得及休息的员工们又跟随救援车辆连夜赶往受困地点。
夜晚,室外温度已降至零下15度,低温下路面结冰,司机们都打起十二万分的精神,唯恐车轮打滑不受控制坠入悬崖。路滑雪大,20公里的路程,开了2个半小时才到,而此时军人们已被困雪地3个多小时。看到救援车队的抵达,军人们沸腾了,纷纷下车表示感谢。项目保通小组则有条不紊地帮助军车行至安全开阔地段,并送上开水、食品。车外寒风刺骨,大家的手脚被冻得发麻,来不及过多寒暄,又急匆匆钻进车里,紧紧贴着车内的暖风取暖......
经过36个小时的奋战,31次救援,在项目全体员工的共同努力下,全线道路已于8日下午基本疏通,得到了当地群众的好评,为项目的工作开展赢得了良好的口碑。(张雄伟、徐启祥、杨敏)