西藏空气稀薄、山高路险，二公局波墨项目团队，就在中国最后一个通公路的墨脱县城，用行动实现着边疆人民的幸福梦，让鲜艳的党旗飘扬在喜马拉雅山脉，印在西藏人民的心中。 对二公局国道559波密至墨脱段公路整治改建工程（简称波墨项目）项目经理周晓兵来说，西藏已不陌生。从西藏阿里地方到墨脱县，他已经带领员工辗转西藏6年之久，西藏的辛苦和艰难早已了然于心。“身为共产党员，就要吃苦在前，冲锋在前！”接到任务时他就知道，修建波墨项目，他和他的团队将面临着新的挑战，但情况远远超过他的想象。 波墨项目位于西藏林芝地区墨脱县，地处喜马拉雅山脉东南坡，山势陡竣,河谷纵横。一年里，不是夏季暴雨，泥石流、山洪频发，就是冬季里大雪封山，道路封堵。工程进展很是困难。 “项目附近多临江临崖，坡陡、弯急、路面狭窄，来往车辆很难通行，影响项目用料供应。而且，现在正处在夏季暴雨频发期，我们项目基本上是三五天一次小抢修，两个月一次大抢修。”周晓兵说的抢修，不仅仅是项目本身正在修建的工程，还包括主动帮助抢修当地被泥石流冲毁的通行路段。“一个党员就是一面旗帜，走到哪里都要有身为党员的责任，面对当地的困难，我们有能力一定会第一时间帮助他们。” “5月中旬项目K56+640处路基下挡墙与边坡同时垮塌，花了两天时间抢修完成。还没喘口气，6月中旬又因强降雨导致K57+042处发生泥石流，冲下来的石头有十几米大，项目一座10米的小桥、40米路基及挡墙均被冲毁。”项目常务副经理孟宪文讲到的这次抢修，从6月10号持续到17号，足足花了一个星期，才重新连上了墨脱县与外界的联系。 当时虽已6月，但西藏气温并不高，雨中的山里尤其冷，一大早赶往抢险的党员干部们看到一天前还笔挺的路基被洪流冲地四分五裂，刚架好的小桥也被巨石压毁，心都凉了半截。但任务再难，党员干部也冲在前线。抢修期间，项目接到通知，赴西藏墨脱边防部队探亲的军嫂矣秋霞突然身体抽搐、意识模糊、几度休克，急需转到波密县普济医院，情况紧急。身为入党积极分子的项目安全总监徐启祥得知后，顾不上膝盖曾经受过重伤，不能负重及受凉，与边防军人一同抬起担架，穿过漫过膝盖的河水，走过泥石流冲击区，为危在旦夕的边防军嫂搭起了生命通道。在冰冷的河道中疏导过往行人的专职安全员常百成、占耀辉一站就是八九个小时。从泥里到水里，从碎石里到河流里，不少员工湿透了衣衫。 孟宪文是有着6年党龄的老党员，项目多次道路抢险他都冲在前面，一年下来，项目62公里工程的地形地势，他都了如指掌，能根据事故发生的不同原因，迅速作出抢修方案，分析事故风险点，做好周密安排。前不久的抢修，他也是主力，带领着6台机械设备，20余人在雨水里泡了七个昼夜，176个小时。其他党员干部也一一坚守在抢险一线，毫无怨言。项目总工张雄伟护送林芝市教育局押送小学升初中考试试卷的工作人员脱离被困区；项目党支部副书记王晓卫则带领员工安抚着过往游客被困的情绪，并及时送上方便食品、饮用水等应急食品。 “这样的抢险已经习惯了，从去年10月进场到现在，我们经历了大雪封路五次，较大泥石流封路四次，每一次，我们都会第一时间为居民抢通出行的道路！”周晓兵说道。在波墨项目，涉越蚂蟥区、穿越毒蛇出没的林区、徒步穿越过膝的河流……抢险面前，党员干部们从未退缩过。“在这里，党旗不仅是挂在旗杆上的镰刀斧头，还是冲在抢险一线的党员们。”（杨敏）