西藏，在大多数人眼里，是“最后一片净土”，是蓝天碧水，是遥远神圣。但是对筑路人来说，西藏，是呼吸困难的高原反应，是晒得又黑又红的脸，是只有半口气生存的匆忙，是思乡的愁，是想家的泪。 今年是二公局四公司西藏拉泽快速通道项目副经理李胜驻守西藏的第五年，正在参与修建拉萨1小时经济圈的控制性工程、世界在建高海拔超长隧道——圭嘎啦隧道，从林芝到拉萨，从海拔2900米到海拔4600米，黝黑的脸庞配上高原红，俨然成了藏族同胞，就连3岁的小女儿在视频时也总说：“爸爸真黑！” “我是2014年6月4日进藏，在米林机场路。说实话，青藏高原虽然很美，但是西藏海拔高、工期紧、施工环境差，没有一定的抗压能力，没法适应。恶劣的施工环境让我萌生退意。”提起对西藏的印象，李胜说得很实在。 2016年6月份，李胜在萨康3标参与竞标，高烧40度，3天没退，人都恍惚了，用他自己的话说就是“踮起脚尖，就是天堂”。妻子劝他：“机会，还会有，还等得起，但是身体坏了，就没法逆转了。”但竞标工作刻不容缓，李胜选择坚持。 再后来，林达1标路面施工过程中，由于经常熬夜，查出高血压，他虽然嘴上安慰自己，“没事，最近几天没休息好而已。”但作为家里的顶梁柱，他心里还是怕得个什么病，怕年纪轻轻就被高原病魔打败！ 问起是什么使他在西藏如此恶劣的环境下奋斗五年，是高工资，是更快晋升的机会？李胜笑了，“有这些方面的关系，但是，绝不仅仅只是这些。我不是一个人在战斗，我的身后是整个团队。”李胜所在的团队，平均年龄35岁，大部分都在青藏高原奋斗了3年以上，凭着“建优质工程，创精英团队”的精神，在林米机场路，扭转局势，各个节点都是第一；在工米一标，隧道施工无任何安全事故，路面率先贯通。5年，他们的团队干了28个亿！这样的团队精神给鼓励着大家不断向前。李胜说，“有这么好的团队，我能不奋斗下去吗？” 虽然团队有这么多可“自吹自擂”的成绩，但在李胜看来被感动的还是这些年那些点点滴滴的小细节：一起排计划不眠的夜，满桌的咖啡红牛，赵育飞的一句“你休息吧，我来！”钢筋笼要重新挂绳，抬头40多米高，魏飞的一句“你腿不好，我上！”打梁到半夜，还有100多方砼，张祥的一句“你回去吧，我盯！”小孩出生，施工任务又紧，刘润喜的一句“你放心吧，我在！”压力太大，欲哭无泪，李晓刚经理的一句“什么委屈，一起受着！”沥青面无数个灯火通明的晚上，通车当天的啤酒节、篝火堆……种种场面，是这个团队一起奋斗的见证。是团队的共鸣，是兄弟的担当！ 目前是西部大开发的关键时期，集团扎根西部，在西藏市场不断突破，连续几年中标份额大幅攀升，驻守西藏还需要再奋斗，李胜决定把乡愁再放放。 （李胜 杨敏）