不知不觉在黄延扩能路基2标项目工作已经快一年了。近一年工作中，筑路基、架桥梁、打涵洞，从城镇到山村，从一个懵懂学子到一名现场技术员，一年的磨砺和考验，是什么支持我走到今天？看着房檐下的红砖被雨水点滴击出的凹洞，远方山林常青的松柏，我似乎悟出了筑路人的梦。 筑路架桥是百年传颂的积德行善，这是筑路人的自豪；精益求精，为世人雕筑精品工程，是筑路人的梦。筑路人没有周末，没有节假日，就像时钟一样不停地前进，在一次次专注和重复中，留下了历史的车辙。你看到我的时候，我正在路上，你看不到我的时候，路正在延伸。筑路人没有军人光荣，没有钢铁、石油工人受关注，也没有煤炭工人那样吸引记者的眼球，就连我们自己大学时候的意气风发，也被这无尽的苍凉磨砺得少言寡语。始终不是焦点，却真正默默奉献。也许有人羡慕这种生活，多则三年五载少则一年，换一个项目就换一个地方，全国各地满世界跑，甚至还能到国外。有人打趣说这种工作是带薪长时间旅行，可是我们筑路人呆的地方全是要修路的地方，风景是绝对的自然美，但就怕你没有时间欣赏。 待的地方没有水，我们自己打井；没路，我们修便道；没电，我们用柴油发电机发电；没宽带，我们用无线网卡；没有有线电视，我们用“大锅盖”。有人会说筑路人上班应该很自由，时间很多，是的，碰上下雨天不能施工，我们算沾个老天爷的光，可是工期紧张啊！“五.一”、“十.一”？与我们无关！就连春节，能不能回家都得打问号。 硬件条件的困难，都难不倒我们坚韧的意志力，精神层次的匮乏却让我们痛苦。长时间与潮流的东西脱离，到最后发现自己的社交圈越来越小，小到最后感觉到钢筋、混凝土才是最熟悉的，那种从内心深处散发出来的孤独只有听过、见过、做过的人才会知道。 然而，这个职业并没有让我绝望。为了祖国的事业，为了人民的需要，我们可以抛家别子，战斗在荒无人烟之处，甚至是穷山恶水之间。一条路的修成，一座桥的架通，可以给那里的人们留下一个绮丽的梦想，一个高速发展的希望，一个致富的希望。而路与桥的从无到有， 这种新生命的展现，更让我们筑路人心中充满了欣喜与骄傲——他们看着希望从足下诞生，蓝图从手上升起，梦想在眼前清晰。经历过风雪之后的梅花开得最傲，受过人生洗礼的生命才难能可贵。 毗邻黄延高速，我们正在谱写三秦大地建设新曲，在黄延扩能路基2标，更多像我一样的公路建设者们，身着红色的工装，头戴安全帽，行有规范，心系企业，在沮河之边唱响公路建设者特有的歌谣，诉说公路建设者自己的梦想。 我庆幸，我是一名筑路人，在不断前进中充实自己；我骄傲，我是一名筑路人，在不停奋斗中收获自我；我自豪，我是一名筑路人，在不懈的努力中展现自我，我愿意在钢筋混凝土中加入永不变的誓言，在漫长的征途中，实现筑路人的梦。