“经检测，首片T梁各项指标符合《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》要求，祝贺大家！”7月24日，怀邵衡铁路项目梁场驻地监理铿锵有力的宣告声刚一落，制梁现场顿时响起了经久不息的掌声和欢呼声。 7月24日这天对怀邵衡铁路项目衡阳制梁场的意义非凡：项目首片T梁成功完成浇筑后顺利拆模，表面光洁，无蜂窝麻面，外观、尺寸等各项指标均符合规范和设计要求。首片T梁的成功浇筑标志着衡阳制梁场正式进入认证前的试生产阶段。 直面困难，迎难而上 对公司来说，筹建大型铁路制梁场尚属首次，业主和公司都对梁场特别是首片T梁的浇筑寄予厚望。梁场筹建刚完成，指挥部便多次要求明确首片T梁浇筑时间，局副总经理杨振伟、公司董事长、总经理刘宏伟多次询问T浇筑进展。公司副总经理兼项目经理阮明和暗下决心：一定要保质保量地浇筑首片T梁，为后续T梁生产开个好头。 T梁浇筑包括绑扎钢筋、模板拼装、混凝土拌合、浇筑、振捣、收面、拆模、初张拉、移梁、养生、终张拉、压浆封锚、防水层施工等多道工序，工艺繁琐，标准要求近乎苛刻。作为T梁预制首件工程，各项要求更为严格，任何一道工序管控不严都会造成T梁质量缺陷，容不得半点马虎和大意。 要做就做最好！项目经理亲自挂帅，迅速成立了首片T梁预制领导小组，多次在梁厂组织召开专题会议，编写了T梁作业指导书和关键控制要点，通过试生产总结完善T梁浇筑工艺。同时，针对T梁预制中可能出现的安全和质量问题，项目多次组织开展安全事故和质量通病预防知识讲座，T梁浇筑施工工艺日趋完善。 解放思想，勇于创新 为提高梁场参建人员的技术水平，梁场经理杨巍从北京邀请T梁生产专家开展专项培训，详细讲解T梁预制过程，分析T梁预制关键环节和重点工序的注意要点。梁场总工张建伟带领技术骨干、作业班组负责人多次到兄弟梁场观摩学习，借鉴其成功经验。副经理刘洪厂严把原材料进场关，确保T梁预制的物资保障。副经理赵继龙多次组织生产演练，使各个工序的衔接有条不紊。 在学习大岳15标梁场创新工艺后，项目按照公司领导的要求，对T梁浇筑工艺和模板进行了大幅调整，以敢为人先的精神和气魄，在全国铁路T梁预制中首次采用液压模板控制系统，在提高工效的基础上，提高T梁预制的技术水平和科技含量，确保T梁成品质量，取得重大突破，填补了局、公司在铁路T梁预制领域的多项技术空白。 在解放思想、大胆创新的基础上，梁场员工不断优化制梁工艺，调整模板的适用性能。同时，严把原材料质量关，多次组织生产演练，开展试验梁浇筑，各工序的衔接日趋完美。 精心组织，首战告捷 7月22日下午3点，衡阳制梁场迎来了首片T梁浇筑的关键时刻。首片T梁浇筑现场，旌旗飘扬，群情激昂，大家都在各自的岗位上摩拳擦掌，早早地做好了钢筋笼安放、模板拼装等前期准备工作。罐车载着第一车混凝土进入T梁浇筑区域后，试验员立即围上去，总工张建伟亲自检测混凝土坍落度，随后宣告：“坍落度在标准范围内，混凝土可以使用，首片T梁浇筑开始！”大家随即进入紧张的战斗状态，历时4个小时的紧张忙碌，顺利完成首片T梁混凝土浇筑。 衡阳制梁场首片T梁的顺利浇筑，极大地鼓舞了全体参建人员的攻坚士气，为后续T梁的预制积累了经验，特别是在全国铁路T梁预制中首次使用的液压模板控制系统，将伴随着衡阳制梁场的顺利投产，为局、公司在铁路建设领域的管理升级发挥重要作用。(李军科)