综合通讯
人人都是安全员
2015.10.10
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2015年5月12日,项目一名收料员在经过施工便道时,无意间发现正在进行模板吊装作业的汽车吊的钢丝绳出现了分叉。发现情况后,他当即给项目物设部部长打电话,并现场向吊装指挥示警,要求立即停止作业。事后经检查,钢丝绳的断裂面积已超过50%,极易出现因钢丝绳断裂而造成伤亡事故。针对此事,当天下午,项目便召开了未遂事故分析会,对吊车驾驶员、吊车保养人和当天的现场技术员进行了批评教育,并明确以后所有的吊装作业必须由物设部设备管理员、现场安全员和现场技术员检查合格后方可进行吊装,坚决避免同类问题的再次发生。这是我在乌市阿勒泰路三标项目亲身经历的一个真实故事。事情虽然小且没有发生,但是事情的本身却对我本人和项目都有着深刻的影响。
在工程施工行业,我们经常会遇到一些因为小的潜在问题而发生大的安全事故。也会见到一些“事不关己,高高挂起”的人或者事。就比如说,汽车吊钢丝绳出现分叉一事,一旦收料员心存“只要管好我的收料工作就好了”“钢丝绳出现分叉关我什么事情,多一事不如少一事”的思想,随之而来能够发生的事情可想而知。在日常工作中,也存在很多“安全管理就是安全部门的事情”的错误理解,安全人员一旦进行说教,便会生产两种问题:一是认为安全管理人员是在分解责任;二是说教不能够从根本上提高同事们的安全生产意识,仅仅再停留在表现,流于形式。这种看法和问题目前普遍存。
我所在乌市阿勒泰路3标项目,是位于乌鲁木齐中心区域的市政工程项目,高楼林立,车辆众多,地下管线、线缆纵横交错,安全生产尤为重要。为了有效贯彻“一岗双责”制度,提高员工的安全生产意识,规避安全风险,项目创造性地提出了“人人都是安全员”的安全管理理念,并采取有效措施大力加强安全宣传教育,连续播放事故警示教育片。在一次观看视频过程中,一场本来可以避免的交通事故让年轻的母亲和年幼的儿子天各一方。当大家看到小男孩在他老泪纵横的奶奶的怀里吵着要妈妈的时候,整个会议室一片寂静,有的员工工偷偷地擦着眼泪,更有的女同事忍不住嚎啕大哭,都被自己所看的一幕震惊。
为了使“人人都是安全员”的安全管理理念扎根基层,深入人心,项目强令要求参建人员出入施工现场必须佩带安全帽等个人防护用品,否则进行严厉通报和处罚。现场安全防护设施严格贯彻“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入生产和使用)制度,项目要求在任何工序开始前,安全员、质检员必须对安全设施进行验收,否则严令禁止开展施工。在安全教育形式上,项目更是创新载体,积极利用多媒体等手段,把员工代表家属对自己亲人的期盼和担心录制成视频在安全教育会上进行播放,并适时将员工的安全违章行为告知家属。按照项目安全奖惩办法,项目还对安全考核优秀、安全管理进步较大的队伍和个人加大奖励力度。这期间就有三位项目领导班子成员因为在工地现场没有佩戴安全帽而在会上受到通报批评,并且当场表态认错,交纳罚金。
作为高风险的公路工程施工作业,相信每位员工都知道安全生产的重要性,可是在日常的工作中为什么还是会发生一些原本可以完全避免但是又不断发生的安全事故?我认为,并不是公司的安全教育机制不健全,更不是领导的安全管理存在问题,而是我们员工自身的安全意识不深刻。安全生产不是为了领导,更不是为了公司,而是为了我们自己。安全生产,我们在行动。虽然目前乌市阿勒泰路三标项目已经结束,但是“人人都是安全员”的管理理念却已经在项目每位员工的内心深处,生了根,发了芽,无论身在何处,身兼何职,这种安全的管理理念将牢不可破,铭记于心。(慕江江)