2025.01.15 
来源：青海大清公路2标 
作者：孔祥睿 青海大清公路2标坚持创新驱动、科技引领
推进落实建筑业工业化、数字化、绿色化
转型升级和高质量发展
全面推动项目生产提质增效
为安全生产筑牢防线
“我们的建筑行业最重要的就是守好安全底线，首先就要通过科技来把好现场的入门关。”青海大清公路项目负责人说道。该项目位于黄河北岸，与现有国道隔河相望，无进场便道，人员、材料进出场依赖船舶水运，从旱平码头至积石峡黄河特大桥、塔沙坡隧道进口端水运距离长达6.5公里。为保障水运安全，项目部采用船只、救生衣北斗定位系统，并集成于业主网络平台，通过移动端与电脑端实现多方位、即时定位。同时，在施工区域设置专一化门禁系统，在旱平工区入口设置车辆门禁，在积石峡集控中心、隧道入口设置人脸门禁，有效实现工区区域分隔及人员进出登记，防止无关人员误入。
项目整体桥隧比高达80%，安全风险极高。为此，项目引入智能监控系统，以ISUP协议为基础，采用“一台监控两台硬盘录像机”形式，分别接入业主平台与局平台，构建起业主、监理、施工单位、技术专家多方巡检与监督的高效模式，在降低成本的同时提升安全管理效率。针对塔沙坡隧道的特点，引入智能联网安全帽与隧道zigbee精确定位系统，实时定位隧道作业及管理人员位置，并在工作区域设置应急电话，借助同一网桥向外传输视频与通话信号，确保日常监控与应急通讯的双重保障。此外，隧道有害气体检测系统、隧道安全步距仪等设备的应用，有效预防爆炸风险，全方位保障隧道施工安全，向着安全生产“三零目标”稳步迈进。
为环保施工保驾护航
由于项目位于黄河上游，积石峡工区处于孟达国家级自然保护区内，环保要求极为严苛。项目部强化环保管理，在旱平钢结构加工厂、钢筋加工场、积石峡拌和站设立监测点，采集、存储、加工和分析扬尘、噪声、气象参数等环境监测数据，并设置阈值，通过手机App实时提醒。同时，优化生产工艺，在料仓大棚投用全自动雾化喷淋系统，利用高压雾化原理沉降粉尘颗粒；在钢结构、钢筋加工厂应用焊烟净化器，降低有毒有害气体与固体颗粒物浓度，实现项目环保生产“零问题”。
为项目提质增效
在旱平钢结构加工厂，科技创新更是贯穿生产全过程。原材料钢板进场后，通过电脑编程软件数字化套料，由全自动等离子数控切割机精确下料，配合半自动火焰坡口切割、坡口铣边设备、“钢板预弯技术”、三轴数控卷管校圆机等先进工艺与设备，在焊接环节采用“反面气刨清根 + 埋弧自动焊接”施工工艺，并运用全自动数控相贯线切割成品管件，实现自动化、高精度生产。在预拼装阶段，“三维激光扫描技术”“可调节式定位工装 + 激光定位”“钢结构加工信息化管理”等手段的应用，大幅提高拱肋拼装质量，项目钢结构加工厂在局层面首次实现大型预制件工区生产且合格率达百分百。
积石峡黄河特大桥应用的缆索吊智能控制系统同样引人注目。通过设置集控中心，投用两套集成控制系统，利用计算机网络连接实现整体联动操作，精确控制各台卷扬机，确保系统正常运行，有效保障生产进度。
在全体员工的不懈努力下，项目正高质高效推进。目前，大清公路控制性工程——黄河中上游最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥左幅合拢已进入倒计时。项目建成后，将与川大高速、临大高速、大循高速相连，完善甘青公路网，为属地居民出行提供便利，助力海东地区经济高质量发展。
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