目前，路基填筑施工过程中普遍使用插杆挂线法来控制每层路基的填筑层厚，需要每隔一定距离打设插杆并逐根进行挂线，施工过程中移动不便，且挂线回收比较繁琐、费时。针对路基填筑过程中层厚控制方面工艺落后情况，上罗项目创新推广使用标高控制墩进行路基填筑层厚的控制。

路基填筑标高控制墩由4块铁皮加工而成，为倒四棱台结构形式，两侧焊接二根把手。在每层路基填筑前，通过向标高控制墩内部灌入设定高度的土体（即填筑层厚度），移走标高控制墩后施工人员便可参照堆筑的土墩高度进行路基的层厚控制。路基填筑标高控制墩使用简便，且能重复利用、便于移动，提高了路基填筑的施工效率，具有很好的经济效果。